1.蒙的欧2.7V6,这个有2.7的,进口的?
2.完全靠车体密封来屏蔽噪音(是不是说明日车的密封性很好)
3.包括22万元的广本2.0(这个价格是几年前的?)
4.捷达和POLO和普桑也是4轮碟刹,(是前盘后鼓的)?
日本车的发动机,悬挂,变速箱不知道扔所谓的其他系几条街,尤其是同价位的车。
日车发动机基本全铝,智能气门,大众(老POLO 1.4除外)和GM(君越是例外)是基本全铸铁,所以重量上差距多些,可实际上两车发动机材料成本差距老远.而且同排量发动机,日系的功率扭矩科技含量不是一般的强.
变速箱ZF和爱信根本不是一档次的,也是为什么速腾自己都抛弃ZF改用爱信.PSA集团高档车的6速自变都用爱信.
至于安全,更是可笑,世界上所有的碰撞,包括中国的,成绩最好的都是日系,中国碰撞指标第一款超5星的车更是本田的CRV.
喜欢不喜欢日本这个国家很正常,各有看法,历史更是不应该忘记。但要说普通老百姓用车,日车不如欧美,那是侮辱了所有人类的智慧.
看看丰田和中国路上的日车销售情况就知道,VW除了STN 捷达,还有什么?
[ 本帖最后由 海比天蓝 于 2008-5-9 01:18 编辑 ]