zuifengfengzui

自主车销量：
帝豪：自主车的最大希望，包括后续“帝豪”系列。
逸动：没什么缺点可说。
F3：再次爆发，5万的F3干掉了6万的速锐，不像好事。
远景：5万多，有205/16胎，多功能方向盘、雷达、中控大屏幕、蓝牙、日行灯，除了中控丑点，其他无敌。
绅宝D50：独立后悬挂，除此没发现什么优点，但突然就爆发了。
风云2：漂亮的两厢车。换代时加长加宽就更好了。
悦翔：V7没有想象中成功，奇了怪了。V3，便宜实用。
金刚：属于吉利放弃的车吧。那么丑的车都还有6000+销量，怪了奇了。
奔腾B50：内饰不错，轮毂太花哨，与车身不配。
荣威350：降2万都阻止不了暴跌势头，赶紧升级换代啊！
长城C30：老爹都不管了，接近4000+，算不错了。
中华H330：中华的救命稻草。
传祺GA3S：外观比绅宝D50好吧，可惜不是北京。感觉是好车。
艾瑞泽7：官降+增配，好车就有好销量了嘛，期待继续进步。
宝骏630：外观越看越一般了，还不如买科鲁兹经典，换代吧！
奇瑞E3：竞争对手太多，后续乏力。
艾瑞泽3：一个爹，N个同龄孩子，怎么吃饭？
东南V3菱悦：十年都是一个样，有意思吗？
秦：2000+，牛，支持！
荣威550：那么重，那么大，那么贵。
比亚迪G5：F3/G3/L3/G5/速锐，侧面一个样，老花冠情何以堪？比亚迪的设计就是无设计。
奇瑞A3：为啥奇瑞就抛弃不差的亲儿子呢？
启辰R50/D50，3月份暴跌至三位数。其实很实用好用的车。貌似新款指导价上涨了，靠。
观致3：零星销量都是出租车采购的吧，可惜了一款好车。就像当年高端车G5G6，败给了自己。

众泰Z500：众泰的饭菜越来越丰盛，聪明。
奔腾B70：不贵，不丑，2000+，不差。
传祺GA6：尺寸大，看起来小。价格不喜人。
风神L60：这外观，照搬的轮毂，哎，诚意呢？
长安睿骋：曾经最漂亮的自主中级车，但2.0低配其实一直没货，毁了这好车。
吉利EC8：史上最丑中级车前列，还有什么好说？
荣威950：价格。
思锐、G6：侧面一个样，老雅阁情何以堪？落后的外观=作死。


朗逸：标配ESP，6AT，唯一优点。捷达等：都是一款车，都叫捷达。
轩逸：和中配的捷达一样价格，大一级别，还不是捷达对手，怪事。
朗动：外观确实很炫。再次重申：外观是热卖的第一前提！
福睿斯：实车不咋样，配置倒是厚道。
英朗：呵呵，改改名字，改改外观，新凯越叫英朗，英朗改名叫威朗，赚钱真容易！不过外观漂亮，配置厚道。
铃木启悦：意外失败了。问题是优惠后卡罗拉比启悦才贵1万，你选？
卡罗拉：再便宜，口碑再好，也不是德系对手了。
明锐：如果和朗逸同价，绝对选它。但它其实和速腾基本价位。
马自达3星骋：销量往无限小靠近，好车，但空间实在太小。


日系三强：仅仅凯美瑞能撑场面，但低配竟无ESP，醉了。
德系二强：强盗没朋友。
美系四强：双君牛，蒙迪欧、迈锐宝也牛。

中级车合资没什么好期待，倒是博瑞用厚道和颜值强势君临，希望能绊倒部分合资车。

dreamkkkkkk

我其实想看德国车评价 因为德国车比较好

zxtang

怎么没有看到中国第一神车五菱宏光的评论吗，我们这里到处看到这车。

mxdqp

怎么没有看到吉利汽车的旗舰，博瑞汽车啊。这才是国产车的希望

kyoriw

自主还是要有几年的路走，才能在设计和技术上赶上合资，这几年自主的发展的确是突飞猛进，单纯代步是没问题了，就是贬值率高，二手车卖不上价格等一系列的因素，

专一

福睿斯如果有T，如果再把尾气管改漂亮一点，绝对比大众的神车还神

Stlucefer

怎么没有新马3，新马3销量好像也不错，车也很好

2522505532

才刚上市而已，没那么快公布销量，最快估计得6月才开始统计销量，不过现在产量非常低，一个月才3000辆产量不到，统计出来没参考价值